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9ff

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GT9

dal 2007 

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Veicolo

 

supercar 2 posti 
di layout • motore centrale 
• Sostenere 9ff-tubolare costruzione Integrato roll con porta-crociera per alta sicurezza 
• Telaio anteriore in costruzione casella "crash di sicurezza" 
• 1 pezzo carrozzeria di fibra di carbonio leggera 
passaruota • Ruota anteriore e posteriore 
• in fibra di carbonio anteriore cofano 
porte in fibra • carbonio con un impatto laterale di protezione 
• parabrezza in vetro stratificato di sicurezza 
• finestre laterali e posteriori in Makrolon Plexiglass 
• 9ff / Recaro sedili a guscio leggero 
• 9ff prese d'aria / uscite in fibra di carbonio 
• Vision ala in fibra di carbonio posteriore 
• 4 pezzi sottoscocca liscio con labbro anteriore integrato e diffusore posteriore

• Peso a vuoto: 1240 kg 
• Altezza: 1,100 mm 
• Lunghezza: 4.720 millimetri 
• Larghezza: 2045 millimetri 
• Passo: 2.700 mm 
• CW-valore: 0.325

 

Motore

 

motore boxer a 6 cilindri con ricarica biturbo 
• 3.6 litri 
• 9ff blocco motore rinforzo 
• Doppio raffreddamento-olio spray stantuffo per cilindro 
• pistoni forgiati 
• cilindro in alluminio Nikasil Coated 
• 9ff / Pankl titanio biella 
dell'albero motore • 9ff RS 
• testate 9ff con grandi valvole e canali 
• alberi a camme 9ff "VarioCamPlus" con l'assunzione di posizioni variabile 
• ottimizzata di aspirazione in plastica collettore 
• Sistema 9ff benzina e pressione regolatore di pressione Boost controllate 
collettori in acciaio inox • 9ff 
• VGT 750R scivolo turbocompressore cuscinetto e raffreddati ad acqua 
• angolo elettronico pale di turbine regolamentati per aumentare il controllo della pressione 
• controllo della sovralimentazione a 2 stadi con Interruttore di funzionamento sul volante 
intercooler • alluminio con ingresso corpo separato e uscita 
• ventilatore per ulteriori intercooler 
• sistema di scarico 9ff con silenziatori e controllo lembo 
• HJS 200cell catalizzatori metallici Motorsport OBDII / EURO 5 
• 9ff scatole filtro aria con grandi filtri aria di aspirazione dell'aria e dello sport freschi 
• valvole deviatrici integrati 
• Emendamento sensore MAP

• 750 CV / 551 kW a 6.800 giri / min 
• 910 Nm 2950-5800 giri / min 
• 7.400 giri / min limitatore di giri 
• 1,6 bar pressione di sovralimentazione (per essere ridotto a 1,0 bar per funzione) 
• 100 mm x 76,4mm (Alesaggio x corsa)

 

Trasmissione

 

H-shift 6 marce cambio longitudinale posteriore 
• denti rinforzati e elicoidali per funzionamento silenzioso 
• Traduzioni: 3,17 1,89 1,41 1,09 0,89 0,75 (3,44 assale: 1) 
• forti Extra 9ff bloccaggio del differenziale di 40/60% 
• rinforzato semiassi con grandi articolazioni interne 
• Extra volano in alluminio leggero 
• 9ff 1-dischi frizione con attrito organico materiale 
• rilascio idraulica cuscinetti 
• tutto gas automatico "9ff-Power-Shift" (Motore Cut) Sistema

 

Freni / Ruote

 

dischi freno 2 pezzi con pentola di alluminio 
• 380x34mm VA con 6 pistoncini 
• 350x28mm HA con 4 pistoncini della pinza 
• 9ff / Pagid pastiglie dei freni sportivi 
• PSM / ABS a 4 canali e unità di controllo idraulico 
può essere spento • PSM

• tipo cerchi in lega da 9ff "9ff-BBS-CS" 
• VA 10,5 x 18 "con 285/35 ZR 18" pneumatici Michelin CUP 
• HA 13.5 x 19 "con 345/30 ZR 19" pneumatici Michelin CUP

 

Sospensioni

 

Regolabile in altezza 9ff / JRZ sospensione 
ammortizzatori • alluminio con serbatoio 
• Ammortizzatori a 3 vie regolabile 
• 60mm molle doppie corse 
• camber alluminio rigido 
• Rinforzo anteriore a quadrilatero e posteriore 
• anteriore "McPherson" 
• Sospensione posteriore con attuatore push-rod 
• Tutte le barre di torsione con il metallo Cuscinetti -hinge 
• anteriore e posteriore con 4 vie stabilizzatore regolabile 
• Servosterzo elettroidraulico

Performance

 

0-100 km / h:3.6s

0-200 km / h:8,8s

 

100-200 km / h:5,2s

0-300 km / h:19,5s

 

200-300 km / h:10,4s

Vmax:364 km / h

 

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