ACHURRA SANCHEZ Patricio
Patricio Achurra Sanchez è stato un pilota cileno.
Nato a Santiago del Cile il 20 Gennaio 1921,
Emigrò in Messico, dove lavorò per la Ford e la General Motors, e partecipò alla Gara Panamericana del 1954.
Partecipò a numerose competizioni nazionali.
Purtroppo divenne famoso per il suo spaventoso incidente alla Carrera Panamericana del 1954.
L'edizione 1954 della Carrera Panamericana fu funestata da una serie di incidenti che causarono la morte di sette persone. Quattro di loro erano concorrenti: gli argentini Juan Antonio Gatti e Alfredo Doura morirono in seguito a un incidente di prova avvenuto domenica 14 novembre 1954 nei pressi di Puebla, in Messico; Ford Robinson di Sherman Oaks, California, Stati Uniti, copilota di Jack McAfee su una Ferrari 375 Plus, rimase ucciso venerdì 19 novembre 1954 sul rettilineo del Tehuantepec, durante la prima tappa della gara; un soldato messicano sconosciuto fu colpito e ucciso due giorni dopo dall'auto di Joaquнn Palacio nei pressi del villaggio di Rio Hondito, durante la quarta tappa; un altro copilota, il messicano Leopoldo Olvera Zabado che correva al fianco dell'argentino Victorio Menghi, perse la vita durante la sesta tappa, nei pressi di Durango, lunedì 22 novembre 1954. Un giorno prima, due spettatori senza nome furono uccisi quando il pilota cileno Patricio Achurra Sanchez perse il controllo della sua auto e si schiantò vicino a León, durante la quinta tappa. Il pilota cileno Patricio Achurra Sanchez si schiantò nei pressi di San Juan de los Lagos, 43 chilometri a nord di León, nello stato messicano centrale di Jalisco, durante la quinta tappa della Carrera Panamericana 1954. Secondo quanto riferito, l'incidente si è verificato quando uno pneumatico della sua Ford è scoppiato improvvisamente. L'auto fuori controllo colpì un gruppo di spettatori, uccidendo un uomo e una donna e ferendo altre due persone. I nomi delle vittime non sono stati resi noti.
Patricio Achurra Sanchez ha riportato una frattura cranica. Inizialmente era stato dato per deceduto nell'incidente, ma il giorno successivo i giornali riportarono che lui e il suo copilota Jean Safont - o, secondo diverse testimonianze, Dean Stanford, anch'egli cileno -, erano in realtà ancora vivi sebbene in condizioni critiche. Furono recuperati all'ospedale di León, dove Achurra Sanchez fu sottoposto a un intervento chirurgico alla testa. Il 25 novembre, il giornale americano "The Galveston Daily News" (Galveston, TX, Stati Uniti), informò che le condizioni del pilota erano migliorate, anche se era ancora in lista di pericolo. L'8 dicembre 1954 Achurra era ancora vivo, fu visitato da un'équipe di medici cileni che provocò il risentimento dei medici messicani. Dopo quattro settimane di coma, alla fine si riprese. Carlos Patricio Achurra Sánchez si è spento il 27 settembre 1997 a León, Guanajuato, Messico. Nato in Cile nel 1921, emigrò in Messico, lavorando come responsabile delle vendite per i concessionari locali di Ford e General Motors. Non è confermato che abbia mantenuto la cittadinanza cilena dopo l'immigrazione in Messico. Come pilota amatoriale, partecipò alla Carrera Panamericana del 1954 al volante di una Ford Skyliner berlina del 1954.
