ACOMA
dal 1972 al 1981
73/730E
Alimentata da da un motore Saxonette da 2,5 CV e 47 cc, che si avviava con una cordicella, il motore si trovava sopra la ruota anteriore e quindi ruota anteriore e quindi girava con essa. La monoposto monoposto aveva una carrozzeria in vetroresina con due tipi di porte: una porta standard ad apertura laterale porte: una porta standard ad apertura laterale su un lato e una ad “ala di gabbiano” (porte papillon) dall'altro. dall'altro. Con un peso di soli 135 kg e i freni alle sole ruote posteriori, il veicolo era estremamente ruote posteriori, il veicolo era estremamente leggero e, di conseguenza, si diceva che si ribaltasse facilmente. Per stabilizzare il tutto, un paio di “ruote da allenamento” venivano ruote di addestramento” ai lati della ruota anteriore.
