3VG
Belcar
1983
Il telaio multi-tubo in acciaio incorporava un singolo braccio oscillante posteriore, mentre la potenza proveniva da un motore industriale Onan a due cilindri a opposizione orizzontale (730 cc e 16 CV), azionato da una trasmissione automatica a variazione continua. La carrozzeria in stile aereo era in fibra di vetro e i due occupanti in tandem entravano attraverso un tettuccio scorrevole. La 3VG ha ruote strette e di grande diametro. Doveva essere pubblicata una serie di piani, ma non รจ mai stata stampata.
